南日本運輸倉庫株式会社社内SE課長職(社内インフラの設計整備・回線の維持管理等)/都内からのアクセス◎
募集要項
求人票(求人ID: 75922) | |||
企業情報 | |||
企業名 | 南日本運輸倉庫株式会社 | 業種 | 物流・運輸・倉庫 |
本社所在地 | 〒 164-0001 東京都 中野区中野4-4-11 第12南日本ビル 10F | ||
URL | https://mtls.co.jp/ | ||
設立年月 | 1975年06月 | 代表者氏名 | 代表取締役会長 大園 博史 |
資本金 | 7400万円(3億8052万円 ※グループ合計) | 売上高 | 350億円※グループ合計(2020年03月期実績) |
従業員数 | 1,000名以上 | ||
株式公開 | 非上場 | ||
事業内容 | サマリー: 私たち【南日本運輸株式会社】は、関東圏に強い物流網を持つ食品専門物流企業。 関東圏に40カ所を超える拠点を持ち、その規模は日本最大級を誇ります。 また創業者が全国の協力会社を開拓し、170拠点を超える 全国配送に対応したジャパンフローズンネットワークを構築。 食卓に「一番おいしい状態でお届け」することを掲げ、 チルド・フローズン食品輸送のエキスパートとして 実績を積み重ねてまいりました。 その実績と品質を高く評価され、大手食品メーカーから依頼を受け、 飲食店やスーパーへの配送を担っております。 ◆より社会に貢献する企業へ 南日本運輸倉庫グループは、食文化への貢献に留まらず さまざまな事業展開を行うことで社会貢献をしております。 特色ある15のグループ企業が、 倉庫・運輸・サポート・食品輸入・その他サービスの 各事業分野で有機的に連携しています。 ◆売上1000億円を目指し 様々な新規事業にも取り組んでいます。 例えば、DENBA JAPAN株式会社とともに 合弁会社「DENBA DISS(デンバダイス)」を設立。 当社が創業より培ってきた低温物流のノウハウやネットワークに、 DENBA JAPAN株式会社の急速冷凍における先進技術を組み合わせることで、 それぞれのサービスを共同で拡大していきます。 主力製品・サービス: • CVS(コンビニエンスストア)センター運営 • SM(スーパーマーケット)センター運営 • 問屋センター運営 • 外食チェーンセンター運営 • 全国小口共配事業 • 倉庫・保管業 • 食品輸入事業 • 貨物運送取扱事業 • 損害保険代理店業務 • 自動車整備業務 主要顧客: (五十音順・敬称略) • 旭食品株式会社 • 株式会社アブアブ赤札堂 • 株式会社紀文フレッシュシステム • 協栄流通株式会社 • 国分グループ本社株式会社 • 国分首都圏株式会社 • 株式会社長崎屋 ドン・キホーテ • 日清医療食品株式会社 • 株式会社日本アクセス • ネットワークサービス株式会社 • 朋和産業株式会社 • 三井食品株式会社 • 三菱食品株式会社 • 三和流通産業株式会社 • 株式会社雪国まいたけ | ||
求人情報 | |||
ポジション | 社内SE/課長職(社内インフラの設計整備・回線の維持管理等)/都内からのアクセス◎ | ||
配属部署 | |||
配属部署詳細 | <社員インタビュー> この2、3年で社内ITインフラは大きく進化を遂げました。 ただ、まだまだ整っていない部分も多く残されており、IT技術・知識を利用した、生産性向上・業務改善・売上拡大など、様々な観点での強化が必要。 意見も聞き入れてもらえる環境のなので、自分の意見も遠慮せずに言えますよ! (情報システム部/部長) 最初は疑ってました…あまりよくわからないものだからIT化なんて必要なの?と。 でもね、なんかちょっとずつ便利かも?と思うことも出てきてじつは大事なことなのかな、と。 スマホだってあっという間にないと不便なモノになりましたからね。 まあ、食わず嫌いはなるべくやめて新しい変化も柔軟に受入れていきたいな、と。 (配送ドライバー) <将来あなたに期待したいこと> ◆食品業界の配送を支えています。 “食”に関する大きな問題の一つである食品ロスへの取り組みなどその時代に合わせ、事業展開を行ってきた当社。 今後の新たなチャレンジとして、社内DX化を進めていきます。 社内の管理システムの拡大はもちろん、顧客側のシステムとの連携など、企画・開発業務にも携わることができます。 この先10年、20年を見据えて上で、重要な採用になる…と考えています。 | ||
雇用形態 | ・正社員 | 試用期間 | 無し |
募集背景 | チルド・フローズン食品輸送のエキスパートとしてノウハウと実績を積み重ねてきた当社。 売上高1000億企業を目指し、既存事業の拡大と新規事業への参入を積極的に進めています。 顧客側のIT(システム)化も進み、顧客受注条件にIT(システム)化が必須前提となるとともに、 人材不足を補う上でも社内のIT(システム)化による効率化推進も必要となっているため本ポジションを募集しております。 | ||
採用人数 | 1名 | ||
仕事内容 | I社内SE/回線ネットワーク、システム機器、業務アプリケーション、ハードウエア全般の企画設計から保守 【具体的には】 ◎インフラ(倉庫内マテハン機器・パソコン、サーバー等) ・回線ネットワーク設計、維持管理 ◎社内ユーザー問合せ(パソコン操作、メーラー操作、 無線LAN接続、複合機接続等)対応 ◎顧客(荷主様)側システムとの連携システムの企画・ 開発・維持、荷主様への営業同行したIT活用提案。 ◎IT(システム)化による、業務効率UPや情報共有・ コミュニケーション強化の企画立案、会社への提案、導入推進…等 まずはあなたの経験・スキルに応じて無理のない業務からお任せします。 経験が浅い方や社内SEとして一部の業務に特化していたという方も、スキルアップできるのでご安心ください。 ◆CTの先に、DXがある。◆ 物流業界で、加速度的に広がっている“ICT化”。 これまで“人に頼る(属人化)”ことが多かった食品物流業界ですが、ここ数年、 配送・倉庫作業・各種書類処理など一連の業務をICT化し、効率化・標準化する企業が増えています。 ◆私たちの理想は…◆ 例えば…弊社の顧客(食品メーカー等)が社内システム上に、 製造する商品の種類、個数、製造日、配送希望日時、配送場所を入力したとします。 顧客のシステムと、私たち南日本グループのシステムが連携することで、その入力された情報が、 ドライバーのスケジュールや配送センター稼働状況などとリンクする。 このように全てが繋がれば私たちだけでなく、顧客の効率化にもつながります。 ◆理想のICT化が進めば…◆ スーパーマーケットやコンビニエンスストアへの配送もスムーズに行うことができ、 消費者が“欲しいものを欲しいときに手に入れられる”…という好循環が生まれます。 顧客や消費者のため、スピーディに、安全に荷物を運ぶことが使命だった時代から、ICTで繋がり、 よりスピーディに、安全に、効率的に、更には利便性高く運ぶことが使命となった今。 顧客から選ばれる配送会社になるために、ICT化、さらにはDX化(ビジネスモデルの変革)が“絶対に必要”な条件です。 ドライバーの皆さんと同様に、私たち情報システム部の仕事が、南日本運輸倉庫の未来を握っている…と言っても、過言ではありません。 | ||
必須要件 | 業務系システム構築経験者(外注利用での経験でも可) *情報処理技術者の資格をお持ちの方歓迎 ★要普通免許/拠点間の移動(訪問)機会が多いため/社用車有 | ||
歓迎/尚可 | 【具体的には】 業界未経験の方歓迎 「要件定義」「内部・外部設計」「詳細設計」「プログラム開発・各種テスト」 「本番導入立合(対応)」の開発工程を経験(設計ドキュメント作成含む)がある方 (システムやプロジェクト規模は問わない)。 <以下のような経験がある方> ・テスト導入・本番稼働経験が3年以上 ・プログラミング経験(言語は問わない) ・WEB画面系・帳票出力計のシステム開発経験がある *特に業務系システム構築の開発工程「設計・プログラミング(製造) | ||
入社時想定年収 | 400 万円 〜 620 万円 | 就業時間 | 09:00〜18:00 |
賃金制度 | 年俸制 | 休憩時間 | 60分 |
時間外労働 | 有り 月平均20時間程度 | ||
裁量労働制 固定残業代制 | |||
待遇条件・昇給賞与 | <給与補足> 年俸:400万円~620万円 ※一律手当を含む 【手当】 一律手当合計金額 139万6000円~204万4400円(固定給に含む) 【年収例】 620万円/入社1年目 SE職課長(年俸620万円(一律手当含む)) ※平均残業時間は月20h程度/繁忙閑散により異なる 昇給・賞与あり | ||
福利厚生 | 【保険制度】 ・健康保険 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険 有給制度 交通費規定支給 残業手当 保養施設 | ||
選考プロセス | 書類選考⇒面接1~2回⇒内定 ※面接から内定まで大体2週間程度目安 | ||
勤務地住所 | 〒335-0037 埼玉県戸田市下笹目166-3 戸田本部 【交通手段】 埼京線「北戸田駅」から徒歩3分 ※新宿駅から埼京線で25分 | ||
喫煙環境 | (記入なし) | 転勤の有無 | 無し |
休日休暇 | 完全週休2日制(土日祝休み) | ||
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